SEW減速機選型都有哪些問題需要注意？發表時間：2022-06-01 11:56 選擇SEW減速機(ji)型號時的幾(ji)個(ge)注意(yi)事項： 盡量選擇理想的減速(su)比(bi)：減速(su)比(bi)=伺服電機(ji)轉(zhuan)速(su)/減速(su)機(ji)輸出軸轉(zhuan)速(su) 扭矩計算：對(dui)于減(jian)速機的(de)壽命非常重(zhong)要，要注意加速度(du)的(de)**扭矩值(TP)是否超過減(jian)速機的(de)**載荷扭矩。
適用功率通常(chang)是市場(chang)上伺服電機(ji)(ji)的適用功率。減速機(ji)(ji)的適用性(xing)很高，工(gong)作系數(shu)可以(yi)保持在1.2以(yi)上，但選擇也可以(yi)根據自身需要確定(ding)。關鍵有兩點： A.所選伺服(fu)電機的輸出軸直徑(jing)不(bu)能大于表上使用的**軸直徑(jing)； B.如果轉矩(ju)(ju)計(ji)算工(gong)作的(de)話(hua)，轉速可以滿足(zu)正常運(yun)行，但是(shi)當伺服完(wan)全輸(shu)出(chu)的(de)時候，在(zai)沒有不(bu)足(zu)現象的(de)時候，可以在(zai)電機(ji)側的(de)驅(qu)動器處做限(xian)流控(kong)制，或者在(zai)機(ji)械軸上(shang)做轉矩(ju)(ju)保(bao)護(hu)，這是(shi)非(fei)常必要(yao)的(de)。 一般減速機的選(xuan)擇包(bao)括(kuo)提出原始(shi)條件、選(xuan)型、確定規格等步驟。 相(xiang)(xiang)比之下，選型相(xiang)(xiang)對簡單，準確(que)提供減速機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)工作(zuo)條件，掌(zhang)握減速機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)設(she)計、制造和使用(yong)特(te)點，是正確(que)合理選擇通用(yong)減速機(ji)(ji)(ji)規格的(de)(de)關鍵。 規格的(de)(de)選擇應滿(man)足(zu)軸伸的(de)(de)強度、熱(re)平衡和徑向承載的(de)(de)條(tiao)件。 1.根據機械功率或(huo)扭矩(ju)選(xuan)擇規格(強度檢查) 一般(ban)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)和特殊(shu)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)選型方法**的(de)(de)(de)(de)(de)(de)區別是(shi)前者(zhe)適用于各種行業，但減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)只能(neng)根據(ju)具體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工況(kuang)進行設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)，所(suo)以用戶在選型時要(yao)根據(ju)自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)考(kao)慮不同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)修正系數，工廠要(yao)根據(ju)實際(ji)選用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電機(ji)(ji)(ji)功(gong)率(不是(shi)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)額定(ding)功(gong)率)放(fang)一個銘(ming)牌；后(hou)者(zhe)是(shi)根據(ju)用戶的(de)(de)(de)(de)(de)(de)特殊(shu)情況(kuang)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)中一般(ban)都考(kao)慮了(le)要(yao)考(kao)慮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)系數，只要(yao)工作功(gong)率小于等于減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)額定(ding)功(gong)率，方法就(jiu)比較簡單(dan)。 萬能減(jian)速機(ji)(ji)的額定(ding)(ding)(ding)功率一般根據使(shi)用(工況)系數(shu)KA=1(電機(ji)(ji)或汽輪(lun)機(ji)(ji)為(wei)原動機(ji)(ji)，工作(zuo)機(ji)(ji)負荷(he)穩定(ding)(ding)(ding)，每(mei)天工作(zuo)3~10h，每(mei)小時啟動次數(shu)5次，允許啟動力矩為(wei)工作(zuo)力矩的2倍)，接觸強度安全系數(shu)SH1，單對齒輪(lun)失效(xiao)概率1%計(ji)算(suan)確(que)定(ding)(ding)(ding)。 所選減(jian)速機的(de)額定功率(lv)應滿足以下要求(qiu)：PC=P2KAKSKRPN 其(qi)中(zhong)，PC ————計算(suan)功(gong)率(KW)； pn 3354——減(jian)速機(ji)額定功率(KW)； p 2————工作機功率(KW)； KA———服務(wu)系(xi)數，考慮服務(wu)條件的影(ying)響，見表1-1-6； KS———啟動(dong)系(xi)數，考(kao)慮啟動(dong)次數的影響(xiang)，見表1-1-7； kr ————考慮不同可靠性(xing)要求的(de)可靠性(xing)系數，見表1-18。 目前不同(tong)國(guo)家使用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)利(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)系(xi)數(shu)(shu)基本相(xiang)同(tong)。雖(sui)然很多樣本沒有反映出兩個系(xi)數(shu)(shu)KS\ KR，但由于(yu)清(qing)楚(chu)了解自身條件，清(qing)楚(chu)了解自身特點，國(guo)外選型普遍存在大量盈余，相(xiang)當(dang)于(yu)考慮了KR\ KS的(de)影響。由于(yu)使用(yong)(yong)(yong)(yong)場(chang)合(he)不同(tong)，重要(yao)(yao)(yao)性(xing)不同(tong)，損壞后(hou)對(dui)(dui)人身安(an)全和(he)生產造成的(de)損失不同(tong)，維修難度不同(tong)，對(dui)(dui)減速機的(de)可靠(kao)性(xing)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)也不同(tong)。系(xi)數(shu)(shu)KR是修正原設計(ji)可靠(kao)性(xing)所需的(de)實際可靠(kao)性(xing)。符合(he)ISO6336、GB3480和(he)美國(guo)齒(chi)輪制造商協會標準AGMA2001—B88對(dui)(dui)齒(chi)輪強度計(ji)算方法(fa)的(de)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)。目前國(guo)內部分用(yong)(yong)(yong)(yong)戶無法(fa)對(dui)(dui)減速機的(de)可靠(kao)性(xing)提(ti)出具(ju)體要(yao)(yao)(yao)求(qiu)，一(yi)般專用(yong)(yong)(yong)(yong)減速機(SH1.25，失效概率1/1000)的(de)設計(ji)可以規定(ding)，更重要(yao)(yao)(yao)的(de)場(chang)合(he)KR=1.25=1.56。 2.檢查熱(re)平(ping)衡 一(yi)(yi)般(ban)減(jian)速機的許用熱功(gong)(gong)率值(zhi)是根(gen)據(ju)(ju)潤滑油的最高(gao)許用平衡溫度(du)(一(yi)(yi)般(ban)為85)在(zai)特定工(gong)況(一(yi)(yi)般(ban)環境溫度(du)20，每小時(shi)100%，連(lian)續運轉，功(gong)(gong)率利用率100%)下確定的。當條件(jian)不同時(shi)，根(gen)據(ju)(ju)相應(ying)的系數(shu)(有(you)時(shi)集成(cheng)為一(yi)(yi)個系數(shu))進行(xing)修正。 所選減速機應滿足以下要(yao)求：PcT=P2KTKKPPt pct ————計(ji)算熱功率(KW)；總線處理(li)機 kt ————環境溫度系數見表1-1-9； KW ————工作(zuo)循(xun)環系(xi)數(shu)，見表1-1-10。 KP ————功率利用系數，見表(biao)1-1-11； pt ————減速機(ji)允許的熱功率(KW)。 3.檢查軸延(yan)伸(shen)部分上的(de)徑向(xiang)載荷 一般減速機往往要限制(zhi)輸入軸(zhou)和(he)輸出軸(zhou)的軸(zhou)伸中(zhong)部允許承受的**徑向載荷，這是要檢查的。如果超過極限，應要求制(zhi)造(zao)商擴大(da)軸(zhou)直徑并(bing)增加(jia)軸(zhou)承。 下一(yi)篇SEW減速機設備的穩定性能和高質量得到了全世界的認可
2021 06-07 SEW齒輪減速機齒輪傳動潤滑油知識介紹： 錐齒輪/斜齒輪)/正齒輪)/螺旋錐齒輪)蝸輪)/減速齒輪)/齒輪箱等。 sew齒輪傳動潤滑油知識介紹： 齒輪傳動潤滑油，簡稱齒輪油，主要用于潤滑各種機械齒輪傳動裝置。齒輪油和內燃機潤滑油一樣，也是由礦物油(或合成油)基礎油和相應的添加劑組成。齒輪油可以分為兩類：車用齒輪油和工業齒輪油。 SEW齒輪減速機齒輪油的工作條件和作用: 各種機械傳... 2021 06-05 盡管銷售市場上面有很多店家在市場銷售SEW減速機，但并非是全部的供應商都能為大家給予高品質的服務項目。大家在選購一些產品的過程中也必須增加值，因此 大家也在學習培訓優質供應商能為大家給予哪些服務項目。 挑選**供應商：在供應過程中，我們可以挑選**供應商，**供應商還可以在供貨SEW減速機的過程中為大家給予該商品的增加值，因此 她們還可以在市場銷售電機的過程中為大家給予優質的服務項目。... 2021 06-04 SEW減速機的類型愈來愈多： SEW減速機是一種新式的機械設備，在運作全過程中減少設備的轉速比，提升設備的扭矩。它是減速機在設備中的最后實際操作目地。伴隨著科技進步的持續發展趨勢，開發設計的降速設備愈來愈多，型號規格和作用多樣化。僅有提升了這些方面的品質優點，才可以真真正正保證那樣的品質優點。現階段，這類降速設備早已廣泛運用于很多新式機械設備中，它產生了什么實際操作作用？ SEW減速... 2021 06-03 用于SEW減速機維護的潤滑油不得相互混合 如何有效地檢查和維護減速機：不同的潤滑油禁止互相混合。油位塞、放油塞和通氣孔的位置由安裝位置決定。它們的相對位置可以參考減速機的安裝位置圖來確定。 首先，對于帶油位塞的減速機， 檢查油位是否合格；安裝機油油位塞。 第二，更換機油 冷卻后，油的粘度增加，很難排油，因此減速機應在工作溫度下更換。切斷電源，防止觸電！等待減速機冷卻下來沒有燃燒... 2021 06-03 如今SEW減速電機的生產制造基本要素比較簡單，其運行目地主要是依照機械設備正中間傳動系統的基本要素來確保。如今機械設備的知名品牌運用范疇很廣，可以用在石油化工設備機器設備和機械制造業，還可以徹底用在混泥土生產制造和食品企業。 在那樣的地區，SEW減速電機的運用十分關鍵。為了更好地讓顧客更強的把握該機械設備的運用，下邊簡易詳盡的解讀一下SEW減速電機的運用優點。 SEW減速電機的運... 2021 06-02 SEW伺服電機減速器是領域內“大行星減速器”的又稱，一般用以低速檔大扭矩的電機設備。SEW減速機的恰當安裝、應用和維護保養是確保工業設備一切正常運作的關鍵步驟。 |
