SEW伺服(fu)電(dian)機(ji)減(jian)速器是領域內“大行星減(jian)速器”的(de)(de)(de)又(you)稱，一(yi)般用以低速檔大扭(niu)矩的(de)(de)(de)電(dian)機(ji)設備。其(qi)基本(ben)原(yuan)理(li)是根(gen)據減(jian)速器鍵(jian)入(ru)軸上的(de)(de)(de)少齒傳動齒輪(lun)將電(dian)機(ji)、燃氣輪(lun)機(ji)、電(dian)機(ji)或別的(de)(de)(de)高(gao)速運(yun)行的(de)(de)(de)驅動力與(yu)輸出軸上的(de)(de)(de)大齒輪(lun)嚙合，進而(er)做到降(jiang)速的(de)(de)(de)目地。

　　SEW伺服減(jian)速(su)電機的優勢(shi)：

　　結(jie)構緊(jin)湊，回程(cheng)間隙小，高精度，使用(yong)(yong)期限(xian)長，額定值輸出(chu)扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)大(da)。可(ke)是價錢略(lve)微貴一點。大(da)行星減(jian)速(su)(su)器一般在受限(xian)空(kong)間內必須大(da)扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)時應用(yong)(yong)，即體型小扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)大(da)，其穩定性和使用(yong)(yong)壽(shou)命好于(yu)直(zhi)齒輪減(jian)速(su)(su)器。直(zhi)齒輪減(jian)速(su)(su)器用(yong)(yong)以低(di)電(dian)流(liu)量耗費、低(di)噪聲、效(xiao)率(lv)高和成本低(di)的運用(yong)(yong)。大(da)行星減(jian)速(su)(su)器具(ju)備體型小、輸出(chu)扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)大(da)、傳動系(xi)統高效(xiao)率(lv)的特性，只需達到這(zhe)種規定，就可(ke)以應用(yong)(yong)。大(da)行星減(jian)速(su)(su)機用(yong)(yong)以自動切割機、數控(kong)彎管機、斗輪機、混凝土生產流(liu)水線、植物油脂(zhi)生產加工、有(you)機肥、發電(dian)廠、混凝土、夾層玻璃等領域(yu)。

　　SEW伺服減速電機關鍵主要參數：

　　傳動比：輸入速度(du)與輸出(chu)速率之(zhi)比。

　　系列產品：齒輪傳(chuan)動的總數(shu)。一般**能做到三(san)級，高效率會減少。

　　載滿高效率：減速器在較大(da)負荷(常見(jian)故障終止輸出扭矩)狀況下(xia)的傳(chuan)動系統高效率。

　　工作中使用壽命：減速(su)器在額定值和額定值輸入速(su)度下的(de)總計上班時(shi)間。

　　額定值扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)：是額定值使用(yong)壽命(ming)容許的(de)長(chang)期(qi)運作的(de)扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)。當輸(shu)出(chu)轉速(su)(su)比(bi)為100 rpm時，減速(su)(su)器的(de)使用(yong)壽命(ming)為人均壽命(ming)，超(chao)出(chu)此(ci)值時，減速(su)(su)器的(de)人均壽命(ming)會減少。當輸(shu)出(chu)扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)超(chao)出(chu)二倍時，減速(su)(su)器無效。

　　噪音：企業聲貝(bei)dB(A)，是在轉速比為3000 rpm，無負荷，間(jian)距(ju)減速機1米時的(de)平均誤差(cha)。

　　齒隙：鍵入端固定不(bu)動，即輸出(chu)端順時針方向(xiang)和反(fan)方向(xiang)轉動。當輸出(chu)端承擔正負極(ji)2%的(de)額定值扭矩時，減速(su)器(qi)的(de)輸出(chu)端會(hui)產生細微(wei)的(de)角速(su)度，這就是說(shuo)白(bai)了的(de)齒隙。企(qi)業是“分鐘”，即1度的(de)1/60。

　　安(an)裝流(liu)程

　　在(zai)減(jian)速(su)(su)(su)機系列產(chan)品(pin)中(zhong)，大(da)行星減(jian)速(su)(su)(su)器(qi)因其體型小、傳動系統高(gao)效(xiao)率、降速(su)(su)(su)范疇寬(kuan)、精(jing)密度高(gao)優勢，被廣泛(fan)運用(yong)于伺服(fu)電(dian)(dian)機、步進電(dian)(dian)機和DC傳動裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)中(zhong)。其功效(xiao)是在(zai)確(que)保精(jing)準傳動系統的(de)前提(ti)(ti)條件下，減(jian)少轉速(su)(su)(su)比，提(ti)(ti)升扭矩，減(jian)少負荷/電(dian)(dian)機慣性力矩比。為了(le)更好地(di)協助客戶能(neng)夠更好地(di)應用(yong)大(da)行星減(jian)速(su)(su)(su)器(qi)，剖析了(le)減(jian)速(su)(su)(su)器(qi)和驅動器(qi)電(dian)(dian)機脫軸(zhou)的(de)緣故，詳(xiang)解了(le)如何正確(que)安裝(zhuang)(zhuang)大(da)行星減(jian)速(su)(su)(su)器(qi)。

　　SEW減速機的恰當安裝、應用和維護保養是確保工業設備一切正常運作的關鍵步驟。因而，當您安裝NEUGART大行星減速器時，請嚴苛依照下列安裝和應用有關事宜細心拼裝和應用。**步是安裝前確定電機和減速機是不是完好無損，并嚴苛查驗與電機和減速機聯接的各一部分規格是不是配對。下列是電機精準定位凸模、鍵入軸、減速器槽的規格及配合公差。

　　第二(er)步，扭松(song)減(jian)速機(ji)法蘭盤兩(liang)側塵土孔上的螺釘(ding)，調節(jie)PCS系統軟件的卡(ka)環，使其側孔與塵土孔兩(liang)端對齊，插進內六角擰緊(jin)。以后(hou)，取走(zou)電機(ji)軸(zhou)鍵(jian)。

　　第三步(bu)，電(dian)(dian)機(ji)和減速機(ji)自然連接(jie)。聯接(jie)時，減速器(qi)輸出軸(zhou)和電(dian)(dian)機(ji)鍵入軸(zhou)的同(tong)軸(zhou)度(du)務必(bi)一(yi)致，減速器(qi)和電(dian)(dian)機(ji)的外(wai)法蘭(lan)盤(pan)務必(bi)平(ping)行面。同(tong)軸(zhou)度(du)不一(yi)致會(hui)造成電(dian)(dian)機(ji)軸(zhou)破裂或減速器(qi)傳動齒輪損壞。

　　此外，在(zai)安(an)(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)全(quan)過(guo)程中，禁止用錘頭等敲(qiao)打(da)。以避免過(guo)大的(de)(de)(de)軸(zhou)向力或軸(zhou)向力毀(hui)壞(huai)滾動(dong)(dong)軸(zhou)承或傳(chuan)動(dong)(dong)齒輪。在(zai)擰緊(jin)(jin)擰緊(jin)(jin)地(di)腳(jiao)(jiao)(jiao)螺(luo)栓以前，盡量擰緊(jin)(jin)安(an)(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)地(di)腳(jiao)(jiao)(jiao)螺(luo)栓。安(an)(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)前，用車(che)用汽(qi)油(you)或鋅鈉水擦洗電機(ji)鍵入軸(zhou)、精準定(ding)(ding)(ding)位(wei)凸模和(he)減速(su)(su)(su)(su)機(ji)相接(jie)處(chu)的(de)(de)(de)防銹劑。其目(mu)地(di)是確保(bao)聯接(jie)的(de)(de)(de)緊(jin)(jin)密連接(jie)和(he)實際操(cao)作的(de)(de)(de)協調能力，避免多余的(de)(de)(de)損壞(huai)。在(zai)將電機(ji)與減速(su)(su)(su)(su)器(qi)聯接(jie)以前，請使電機(ji)軸(zhou)的(de)(de)(de)健槽垂(chui)直平分擰緊(jin)(jin)地(di)腳(jiao)(jiao)(jiao)螺(luo)栓。為了更(geng)好地(di)確保(bao)承受力勻(yun)稱(cheng)，請**擰緊(jin)(jin)隨意頂角部(bu)位(wei)的(de)(de)(de)安(an)(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)地(di)腳(jiao)(jiao)(jiao)螺(luo)栓，但不(bu)必(bi)擰緊(jin)(jin)，隨后擰緊(jin)(jin)此外2個(ge)頂角部(bu)位(wei)的(de)(de)(de)安(an)(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)地(di)腳(jiao)(jiao)(jiao)螺(luo)栓，最終逐一擰緊(jin)(jin)四個(ge)安(an)(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)地(di)腳(jiao)(jiao)(jiao)螺(luo)栓。最終擰緊(jin)(jin)地(di)腳(jiao)(jiao)(jiao)螺(luo)栓。全(quan)部(bu)擰緊(jin)(jin)地(di)腳(jiao)(jiao)(jiao)螺(luo)栓應依據標(biao)識的(de)(de)(de)固定(ding)(ding)(ding)不(bu)動(dong)(dong)扭矩(ju)數據信(xin)息，用扭矩(ju)扳子開展固定(ding)(ding)(ding)不(bu)動(dong)(dong)和(he)查驗。斜角減速(su)(su)(su)(su)器(qi)的(de)(de)(de)有(you)關數據信(xin)息與同(tong)種類(lei)平行線減速(su)(su)(su)(su)器(qi)不(bu)完全(quan)一致(zhi)，一定(ding)(ding)(ding)要(yao)(yao)注意。減速(su)(su)(su)(su)機(ji)與工業設備的(de)(de)(de)恰當安(an)(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)類(lei)似減速(su)(su)(su)(su)機(ji)與驅動(dong)(dong)器(qi)電機(ji)的(de)(de)(de)恰當安(an)(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)。關鍵是要(yao)(yao)確保(bao)減速(su)(su)(su)(su)器(qi)輸出(chu)軸(zhou)的(de)(de)(de)同(tong)軸(zhou)度與軸(zhou)的(de)(de)(de)從(cong)動(dong)(dong)一部(bu)分的(de)(de)(de)同(tong)軸(zhou)度一致(zhi)。

　　主要用途：

　　大行星減速器(qi)(qi)是一種普(pu)遍應用的(de)工業品。其特性可與別的(de)軍工用級減速器(qi)(qi)商品匹敵，但具備工業生(sheng)產級商品的(de)價錢，運用于普(pu)遍的(de)工業生(sheng)產場所。

　　該減速(su)(su)器(qi)體型小、重(zhong)量較輕(qing)、承載力高、使用(yong)期(qi)限長、運作平穩(wen)、噪音低(di)。它具備(bei)輸出(chu)功率(lv)分(fen)離和多(duo)齒齒合的特(te)性。較大輸入功率(lv)可以達(da)到104kW。適用(yong)起重(zhong)吊裝運送、工(gong)程(cheng)機械(xie)(xie)設(she)備(bei)、冶金工(gong)業(ye)、礦山開采(cai)、石油化工(gong)設(she)備(bei)、建筑工(gong)程(cheng)機械(xie)(xie)、輕(qing)工(gong)業(ye)紡織品、醫療(liao)機械(xie)(xie)、儀表(biao)設(she)備(bei)、車輛(liang)、船只、武器(qi)裝備(bei)、航天航空(kong)等領域的新式大行星系列產品傳動(dong)齒輪減速(su)(su)器(qi)、WN字母傳動(dong)齒輪減速(su)(su)器(qi)、延展性均載小齒差(cha)減速(su)(su)器(qi)。

　　大行星減速器是一種新(xin)式減速器，具(ju)備(bei)普遍的實用性。內傳動(dong)(dong)齒輪用20CvMnT滲氮熱處理碾磨。整個機械具(ju)備(bei)構造規格小(xiao)、輸出扭矩大、傳動(dong)(dong)比好、高效率、特(te)性可以信賴等特(te)性。該設備(bei)關(guan)鍵用以塔(ta)吊起(qi)重(zhong)機的旋轉(zhuan)組織 ，也(ye)可作為起(qi)重(zhong)吊裝(zhuang)、發(fa)掘、運送、工程(cheng)建筑等領(ling)域(yu)的支撐點(dian)構件。